За да определиш кой е с предимство на кръстовище, първо провери регулировчика и светлинните сигнали, после знаците за предимство. Ако пътищата са равнозначни, приложи правилото за дясностоящия и правилата за релсовите превозни средства. Накрая провери маневрите и задълженията към останалите участници.
Въпросите за предимство в листовките често изглеждат сложни заради няколко автомобила, стрелки и знаци в една картина. Решението става по-ясно, когато разглеждаш информацията в постоянна последователност.
Не започвай с предположение кой ще премине първи. Първо установи кое правило се прилага, а след това сравни участниците.
Стъпка 1: Прочети какво точно се пита
Въпросът може да изисква да определиш кого трябва да пропуснеш, дали можеш да преминеш или какъв е редът на преминаване. Това са различни задачи.
Посочи автомобила, от чиято гледна точка решаваш. След това проследи стрелките за посоката на всеки участник. Ляво и дясно се определят спрямо водача и посоката, в която той приближава кръстовището.
Ако се пита само кого трябва да пропусне конкретен водач, не е необходимо да измисляш пълен ред за всички автомобили.
Стъпка 2: Провери как се регулира движението
Първо потърси регулировчик. При несъответствие между неговите сигнали и светлинните сигнали или знаците за предимство се съобразяваш с регулировчика.[1, чл. 7]
Ако няма регулировчик, провери светлинните сигнали, които се отнасят за разглежданите участници. При несъответствие между тях и знаците относно предимството се съобразяваш със светлинните сигнали.[1, чл. 7]
Това не означава, че работещият светофар отменя всички пътни знаци. Например знак за забранена маневра не става невалиден само защото светлината е зелена.
Ако светофарът не работи, важи ли правилото за дясностоящия?
Първо провери знаците. Изгасналият светофар не прави автоматично пътищата равнозначни. При жълта мигаща светлина също трябва да разгледаш знаците за предимство; жълтото мигане предупреждава за внимание.[2, чл. 37]
Стъпка 3: Определи кои подходи са с предимство
При кръстовище със сигнализиран път с предимство водачите от другите пътища пропускат превозните средства, движещи се по него.[1, чл. 50, ал. 1]
Разгледай знаците за всеки подход към кръстовището. Не определяй предимството по ширината на пътя, броя на лентите или това кой автомобил е по-близо до средата на изображението.
Ако има допълнителна табела за направлението на пътя с предимство, проследи кои подходи свързва тя. При промяна на направлението водачите на пътя с предимство прилагат помежду си правилата на чл. 48. Същото се отнася за отношенията между водачите, които не са на пътя с предимство.[1, чл. 50, ал. 2]
„Пропусни“ и „Стоп“ означават ли едно и също?
И двата знака изискват да пропуснеш участниците с предимство, но при „Стоп“ има и задължение за спиране. При знак Б1 пропускането може да стане без спиране, ако обстановката го позволява. При знак Б2 спирането е задължително.[2, чл. 46]
Самото спиране не ти дава предимство. След него отново трябва да пропуснеш превозните средства, които имат предимство.
Стъпка 4: При равнозначни пътища провери дясната страна и релсовите превозни средства
На кръстовище на равнозначни пътища водачът пропуска превозните средства, които са или приближават от дясната му страна. Водачът на нерелсово превозно средство пропуска релсовите независимо от местоположението и посоката им.[1, чл. 48]
За въпрос с два автомобила това често дава пряк отговор. При повече участници разглеждай задълженията от гледната точка на всеки водач поотделно.
Не превръщай правилото в „този отдясно винаги е първи“. Преди него вече трябва да си проверил регулирането, знаците и особеностите на ситуацията.
Липсата на знаци достатъчна ли е, за да приемеш пътищата за равнозначни?
Не във всяка ситуация. Например водач, който излиза от земен път на път с настилка, пропуска движещите се по пътя с настилка превозни средства и пешеходци. При излизане от крайпътна територия, като двор или паркинг, също има отделно задължение за пропускане.[1, чл. 49 и чл. 37, ал. 3]
Стъпка 5: Провери маневрите и останалите участници
След като изясниш предимството между подходите, проследи посоките на движение. При завиване наляво за навлизане в друг път водачът на нерелсово превозно средство пропуска насрещно движещите се превозни средства.[1, чл. 37, ал. 1]
Разглеждай това правило в конкретната организация на движението. Не го използвай като изолирана формула, която отменя сигнализацията за предимство.
Провери и пешеходците и велосипедистите, показани в задачата. Водачите на завиващите нерелсови превозни средства са длъжни да пропуснат пешеходците.[1, чл. 119, ал. 4] За велосипедистите провери конкретната организация на движението и приложимите правила в задачата.
Зеленият сигнал не означава, че можеш да игнорираш тези задължения. Освен това не трябва да навлизаш в кръстовище, ако ще бъдеш принуден да спреш в него или да възпрепятстваш напречното движение, дори при разрешаващ сигнал.[1, чл. 50а]
Три примера с обяснение
Следващите ситуации са учебни примери с описани условия, а не възпроизведени официални изпитни въпроси.
Пример 1: Два автомобила на равнозначни пътища
Условия: няма регулировчик, работещ светофар или знаци за предимство. Двата пътя са равнозначни. Има само два автомобила с пресичащи се траектории. Автомобил Б приближава отдясно на автомобил А.
Решение: А пропуска Б.
Защо: прилага се правилото за дясностоящия на кръстовище на равнозначни пътища. Отговорът се определя спрямо посоката на А, а не спрямо дясната страна на страницата.[1, чл. 48]
Пример 2: Автомобил отдясно, но от път без предимство
Условия: няма регулировчик или работещ светофар. А приближава по сигнализиран път с предимство. Б е отдясно на А, но приближава по друг път със знак „Пропусни движещите се по пътя с предимство“. Траекториите им се пресичат и няма други участници.
Решение: Б пропуска А.
Защо: първо се прилагат знаците за предимство. Положението на Б отдясно не му дава предимство пред автомобил от сигнализирания път с предимство.[1, чл. 50, ал. 1]
Пример 3: Ляв завой срещу насрещен автомобил
Условия: два автомобила приближават един срещу друг по прав път с предимство. Няма регулировчик, светофар или други участници. А завива наляво за навлизане в друг път, а насрещният Б продължава направо.
Решение: А пропуска Б.
Защо: при левия завой А трябва да пропусне насрещно движещия се автомобил. И двамата приближават по пътя с предимство, затова знакът не решава сам отношенията помежду им.[1, чл. 37, ал. 1]
Чести грешки при въпросите за предимство
| Грешка | Как да я избегнеш |
| Започваш веднага с дясностоящия | Първо провери регулировчика, сигналите и знаците |
| Гледаш само знака пред своя автомобил | Разгледай всички показани подходи |
| Приемаш, че по-широкият път е с предимство | Използвай условията и сигнализацията, а не визуално предположение |
| Пропускаш стрелката за посоката | Опиши маневрата на всеки участник |
| Приемаш, че зелено означава безусловно преминаване | Провери задълженията при завиване и обстановката в кръстовището |
| Търсиш един ред на всяка цена | Отговори точно на въпроса и сравнявай участниците поотделно |
Кратка проверка преди да отговориш
Преди да избереш отговор в листовката, провери:
- От чия гледна точка решавам и какво се пита?
- Има ли регулировчик или светлинен сигнал за разглеждания участник?
- Кои подходи са с предимство според знаците и табелите?
- Прилагат ли се правилата за равнозначни пътища или особено правило?
- Какви са маневрите и има ли други участници, които трябва да бъдат пропуснати?
В Листовко можеш да използваш упражненията по темата за предимство и да проверяваш обясненията след решаване. Преди проверката кажи със свои думи кое правило определя отговора.
Упражни въпросите за предимство в Листовко.
Често задавани въпроси
Винаги ли автомобилът отдясно е с предимство?
Не. Правилото за дясностоящия се прилага в съответните случаи, включително на кръстовище на равнозначни пътища. Първо трябва да провериш регулирането, знаците и специалните условия.
Кой е с предимство при ляв завой?
Първо се проверява организацията на движението. При завиване наляво за навлизане в друг път водачът на нерелсово превозно средство има задължение да пропусне насрещно движещите се превозни средства. Конкретният въпрос трябва да се реши заедно със сигнализацията и останалите условия.[1, чл. 37]
Какво правя, когато светофарът е изгаснал?
Провери за регулировчик и знаци за предимство. Не приемай автоматично, че пътищата са равнозначни само защото светофарът е изгаснал.
Кръговото кръстовище винаги ли дава предимство на автомобилите вътре?
Не определяй предимството само по формата на кръстовището. Провери знаците и регулирането. Знакът за кръгово движение указва посоката на движение; предимството трябва да се установи от приложимата сигнализация и правила.[2, чл. 52, ал. 2 — знак Г12]
Трамваят винаги ли е с предимство?
Не използвай това като универсално правило. На равнозначни пътища водачът на нерелсово превозно средство пропуска релсовите независимо от местоположението и посоката им. При едновременно разрешено преминаване на релсови и нерелсови превозни средства също има правило за пропускане на релсовите. Винаги проверявай конкретните сигнали и условия.[1, чл. 48; 2, чл. 105]
Източници
- Закон за движението по пътищата: чл. 7, чл. 37, чл. 48–50а и чл. 119, ал. 4. Официално публикуван текст от ИА „Автомобилна администрация“.
- Правилник за прилагане на Закона за движението по пътищата: чл. 37, чл. 46, чл. 52 и чл. 102–105. Официална нормативна база на МВР.